A construção do túnel submerso mais longo do mundo começará neste inverno e ligará a Dinamarca à Alemanha, depois que um tribunal de Leipzig rejeitou neste mês os apelos de grupos locais e ambientalistas.
O túnel de 18 km de comprimento vai rodar entre a ilha alemã de Fehmarn e a ilha dinamarquesa Lolland, descendo até 40 metros abaixo do Mar Báltico.
Uma viagem que atualmente leva 45 minutos de balsa será reduzida para apenas sete minutos de trem e 10 minutos de carro.
Talvez o mais importante: permitirá uma ligação ferroviária direta entre Hamburgo e Copenhague, reduzindo a viagem de trem em duas horas e abrindo a possibilidade de linhas diretas entre o norte da Escandinávia e o continente europeu.
É um investimento inteligente dos dinamarqueses, que estão financiando o projeto de € 7 bilhões, não apenas porque melhora importantes rotas comerciais.
Para conter a iminente crise climática, a Europa precisa de alternativas mais viáveis às viagens aéreas e projetos deste tipo tornam isso uma realidade.
Fonte: Monocle
Tradução I Edição: www.pauloguidalli.com.br
Imagem: Monocle
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