A Oxford Street, em Londres, deve receber uma reforma de 235 milhões de libras (260 milhões de euros), comandada pela Publica, uma agência e consultora de design urbano.
Será uma tarefa gigantesca atualizar um dos endereços de compras mais conhecidos do mundo.
O novo plano visa transformar a rua em uma região mais acolhedora para os pedestres, com menos trânsito, melhores níveis de qualidade do ar, mais arte pública e melhor mobiliário urbano.
A reforma chega em um momento crucial para lojas e empresas estressadas, que precisam de toda a ajuda possível para se recuperar da crise econômica causada pela pandemia.
Mas os planos de reforma da Oxford Street geralmente apresentam problemas.
Em 2017, o prefeito de Londres, Sadiq Khan, lançou uma consulta pública sobre propostas de pedestres na área, mas não obteve o apoio esperado.
Na verdade, muitos moradores e donos de lojas ficaram irritados com o projeto que eles pensaram que simplesmente deslocaria o tráfego e geraria lucros frágeis.
Ao atribuir a agência Publica este novo plano, a Câmara Municipal de Westminster sinalizou que está determinada a mudar a rua.
O plano identifica vários objetivos para o trabalho, incluindo a implementação de tecnologia de “cidade inteligente” na rua e ao redor dela, que vai de Marble Arch a Tottenham Court Road.
Ao escolher uma consultoria de design para supervisionar o trabalho, o conselho visa garantir uma abordagem de design consistente.
A diretora fundadora da Publica, Lucy Musgrave, explica à Design Week que esses estágios iniciais exigiam “um estudo incrivelmente rigoroso” da área, para garantir que “todos que trabalham, vivem e visitam esses bairros históricos sejam pensados em todos os momentos”.
Ar mais limpo e outros “problemas intratáveis”
São inúmeras as intenções para o projeto, que vão desde a concepção do próprio domínio público, ao ar ao seu redor.
Segundo Musgrave, é um plano ambicioso e pretende trabalhar de forma “holística”.
“Uma das principais considerações para o trabalho que temos pela frente será manter a natureza inclusiva de Oxford Street”, acrescenta Musgrave.
“Há tantas pessoas de passagem e não importa sua idade ou quem você é, há algo lá para você”, diz ela. “Temos que prestar atenção a isso”.
Para garantir que isso continue a ser o caso, as metas do plano incluem a criação de um distrito totalmente acessível e percorrível, emissões dos edifícios mais limpas, mais plantas e natureza, e menos congestionamento de tráfego.
Tecnologia de “cidade inteligente”
Como Musgrave explica: “Queremos que pareça inclusivo, bem como lidar com algumas dessas questões realmente intratáveis, como residentes e crianças se sentindo seguros e tendo ar de qualidade para respirar”.
Outras características do plano incluirão a implementação de tecnologia de “cidade inteligente” e um “programa de cultura e arte pública”, para garantir que seja um destino de “dia, noite e noite”.
Esta paisagem urbana nova e aprimorada, diz Musgrove, visa melhorar a experiência geral da cidade.
Os detalhes virão no outono sobre como essas ideias serão implementadas posteriormente.
A qualidade do domínio público precisa acompanhar a arquitetura
Nivelando a abordagem baseada no design, Musgrave aponta para todas as conexões e interações que visitantes, residentes e partes interessadas têm na área, que precisam de “consideração cuidadosa”.
O design, diz ela, é capaz de facilitar essa consideração.
“É necessário um pensamento holístico amplo e amplo para explorar como podemos usar melhor nossas ruas e espaços, ao mesmo tempo que preservamos o caráter e a dignidade de Oxford Street”.
Musgrave também lembra o trabalho que a Publica realizou para o Westminster City Council for Bond Street, no qual a equipe deu uma “olhada tridimensional na área”, separando-a e projetando-a em sete diferentes “salas urbanas” para serem tratadas separadamente e depois unificadas.
“A tarefa era mais do que apenas instalar arte pública e limpar as ruas”, ela acrescenta.
“Tal como acontece com Oxford Street agora, embora a Bond Street em si fosse um destino de compras de enorme sucesso, o domínio público muitas vezes não combinava com a qualidade da arquitetura, da paisagem urbana e das lojas”, diz ela.
“Era mais do que apenas uma escolha de materiais para calçadas, por exemplo, e exigia uma abordagem multicamadas”.
Agora é crucial
O plano para o distrito de Oxford Street terá de ser adaptável, como tantas outras ruas principais no Reino Unido, a área e seus negócios estão lidando atualmente com as consequências da crise do coronavírus e subsequente bloqueio.
Compreensivelmente, causou uma grande perturbação em muitas lojas, restaurantes e bares que atraem os nove milhões de visitantes anuais da rua.
Em uma declaração fornecida à Design Week pelo Westminster City Council, a líder do conselho, Rachael Robathan, diz que o trabalho assumiu um novo nível de importância no contexto do COVID-19.
“A pandemia deixou muitas empresas do país em dificuldades”, diz ela.
“Os planos ambiciosos que estamos desenvolvendo verão o distrito de Oxford Street revitalizado para os residentes e milhões de visitantes de nossa cidade e garantirão sua reputação global como o lugar para desfrutar do melhor varejo, lazer e cultura de Londres.
Fonte: Monocle I Design Week I Molly Long
Tradução I Edição: www.pauloguidalli.com.br
Imagem: divulgação
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