Mais de 20 anos depois de inaugurada, a estação de metrô de Southwark receberá o desenvolvimento local para o qual foi construída, embora não aquele para o qual foi projetada.
A estação foi desenhada por Sir Richard MacCormac como parte da extensão da linha Jubilee, e foi sugerido ter uma alta torre circular.
Em vez disso, um bloco de escritórios consideravelmente maior, o Southwark OSD, foi aprovado pelo Conselho da região, o que reflete as mudanças na área diferentes daquelas quando a estação foi construída.
O novo projeto compreende um edifício de escritórios comerciais, incluindo uma mistura de usos de varejo, alimentos e bebidas, espaços de trabalho no térreo e no primeiro andar, e melhorias de domínio público em torno da Estação Southwark.
O edifício de madeira híbrida de dezessete andares foi projetado pelos arquitetos do escritório Allford Hall Monaghan Morris e será uma das torres de madeira híbrida mais altas do Reino Unido quando concluído.
O método de construção híbrido reduz o peso do edifício, que era um requisito necessário, pois de outra forma teria sido mais pesado do que as fundações da estação de metrô foram projetadas para suportar.
Em um primeiro momento, o edifício também foi projetado para extrair calor residual diretamente da estação de tubo abaixo para ajudar a aquecê-lo e minimizar seu consumo de energia.
Como parte das obras, o pavimento na entrada da estação de Southwark, será alargado para melhorar o ambiente de pedestres e permitir um espaço dedicado para os ciclistas.
Haverá uma referência ao metrô na fachada que será baseada nas cores das linhas do tubo. O edifício estará concluído em quatro anos.
Fonte: Ian Visits I Ahmm
Tradução I Edição: www.pauloguidalli.com.br
Imagem: Ahmm
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