Os escritórios de arquitetura Park Associati e o Snøhetta uniram forças para transformar o Pirelli 35, um bloco de escritórios da década de 1960 no coração do distrito de Porta Nuova, em Milão, em um marco urbano dinâmico, acessível e ambientalmente sustentável.
O projeto, encomendado pelo Coima, redefine a relação entre arquitetura, paisagem e espaço público, criando um novo ponto focal para a regeneração urbana.
Como prova de sua relevância estratégica e arquitetônica, a Pirelli 35 já foi escolhida como sede italiana da Adidas e da Condé Nast.

O concurso internacional de design para o Pirelli 35 levou a uma colaboração inesperada, mas visionária.
Inicialmente apresentando duas propostas distintas, mas complementares, o Park e o Snøhetta foram convidados para fundir seus conhecimentos em um projeto unificado.
Esta parceria, a primeira do Snøhetta na Itália, exemplifica como a qualidade arquitetônica e a sustentabilidade podem coexistir em uma colaboração mutuamente enriquecedora.

Em vez de optar pela demolição e novas construções, o projeto abraça o potencial de reutilização adaptativa, preservando a estrutura existente para reduzir significativamente as emissões de carbono incorporadas.
As intervenções arquitetônicas aprimoram as qualidades estéticas e estruturais do edifício, ao mesmo tempo em que reforçam sua conexão com o tecido histórico e contemporâneo de Milão.
Uma das características mais distintivas do projeto é a transformação de uma estrutura outrora fechada e impermeável em um espaço urbano aberto e acessível que recostura diferentes áreas da cidade.
Originalmente um volume compacto e independente, o edifício foi reimaginado removendo sua ala central e introduzindo um volume suspenso que paira sobre o novo pátio público.
Esta intervenção quebra a rigidez da estrutura anterior, aumentando drasticamente a permeabilidade e integrando perfeitamente o local com seu entorno.

O resultado é um espaço verde vibrante entrelaçado com o tecido urbano, um ponto de encontro convidativo que promove a interação entre os inquilinos e o público, redefinindo a relação do edifício com a cidade.
O novo pátio, pavimentado com um tapete de pedra ondulado, incentiva o movimento de pedestres pelo local, criando uma conexão direta e fluida entre a Estação Central de Milão e o BAM, o jardim contemporâneo em Porta Nuova.
Grandes aberturas do chão ao teto emolduram este espaço, aumentando a transparência e fortalecendo o diálogo entre o interior do edifício e o espaço urbano.
“Quando fomos contratados com a tarefa de redesenhar o Pirelli 35 no coração de Milão, ficamos extremamente felizes com as possibilidades de criar um edifício que é devolvido ao público de Milão”.

“Isso está muito de acordo com a forma como o Snøhetta tem pensado desde o seu início, entendendo a dessegregação das cidades, tornando os edifícios internos acessíveis ao público em geral, criando propriedade pública para esses edifícios e aumentando a acessibilidade para o público”.
“Sinto que criamos um edifício que é um bom exemplo de como a arquitetura regenerativa deve ser nas cidades europeias e na cidade de Milão”, diz Kjetil Trædal Thorsen, sócio fundador do Snøhetta.
A fachada da Via Bordoni, incluindo o elemento da ponte, tem um revestimento metálico com acabamento em pintura texturizada cor de terracota, estabelecendo um diálogo com a escala residencial do bairro.

Enquanto isso, a estrutura original revestida, com acabamento em efeito de concreto, harmoniza-se com os modernos arranha-céus de Porta Nuova, equilibrando história e inovação.
“Esta transformação é uma oportunidade para demonstrar como a arquitetura pode unir passado e futuro, memória e inovação”, explica Michele Rossi, sócia fundadora do Park.
“Ao trabalhar dentro da pegada existente, criamos algo totalmente novo, um espaço urbano que pertence à cidade.”
O Pirelli 35 integra estratégias de sustentabilidade de ponta que estabelecem uma referência para futuros desenvolvimentos urbanos.
O projeto prioriza a construção de baixo carbono, reutilizando estruturas existentes e incorporando materiais reciclados por toda parte.
Um grande dossel fotovoltaico alimenta uma bomba de calor água-água, otimizando a geração térmica, enquanto os sistemas de construção inteligentes monitoram e aumentam a eficiência energética.
Ao deslocar a fachada para trás da grade estrutural existente, o projeto também reduz o ganho de calor solar, melhorando o desempenho ambiental sem comprometer a transparência ou a iluminação natural.

Mais do que um local de trabalho, o Pirelli 35 é um ambiente dinâmico, inclusivo e centrado nas pessoas que aprimora a experiência urbana de Milão.
Com sua mistura de espaços de trabalho, áreas públicas e um telhado vibrante, o projeto promove atividades 24 horas por dia em um dos distritos mais evoluídos da cidade.
O Pirelli 35 incorpora a evolução de Milão, onde a memória histórica e a inovação contemporânea se unem para redefinir o futuro arquitetônico e urbano da cidade.
Fonte: Archello
Tradução I Edição: pauloguidalli.com.br
Imagem: Barbara Rossi




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