Esta cafeteria, projetada pelo Yasuhisa Makino Architect Associates, opera sob a ponte elevada ferroviária na estação de Kanda, em Tóquio, desde 1957.
A loja de dois andares foi desmontada devido a obras de reforço sísmico, e o novo estabelecimento precisou ser aninhado, sem contato com a estrutura da ponte.
Além da estrada da frente, o restante do edifício é cercado pela ponte elevada, e a altura do solo até o nível da ferrovia é de apenas 4,68m.
Dadas as condições especiais, a equipe prosseguiu com o projeto enquanto considerava o método de construção.
Como resultado, uma estrutura de portal de aço de 100m x 100m de altura é dividida em tamanhos suportados por humanos e instalada na parte de trás do local.
A estrutura do portal será instalada a cada 1,7m para evitar a estrutura elevada da ponte.
Esta escala e posicionamento das estruturas do portal também são usados para definir o tamanho mínimo para a área interna de assentos.
As colunas e suportes de aço são expostos internamente e são tratados como divisórias, gerando um local de qualidade variável dentro do café.
O piso é composto por uma laje muito fina com um deck fechado dentro de uma viga H de aço de 100 mm para criar a loja de dois andares.
o exterior do edifício faz parte da área da estação de Kanda há 60 anos e, portanto, foi projetado para manter as proporções e os materiais da estrutura original.
Por outro lado, o interior é composto por novos elementos, como colunas expostas, vigas, lajes de deck e placas de cimento extrudado inacabadas.
No entanto, ainda integra ladrilhos e cores familiares que lembram o passado.
As cadeiras, mesas e talheres que foram usados por anos estão alinhados para criar uma atmosfera nostálgica.
Embora seja um design de loja, a expressão excessiva e o uso de imitações, visando uma arquitetura simples e universal.
Tudo isso se deve ao forte desejo do cliente de permanecer em Kanda pelos próximos 60 anos.
Fonte: Architizer
Tradução I Edição: pauloguidalli.com.br
Imagem: Koichi Torimura
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